2025日本九州四國本州之旅 - 福岡縣北九州市門司港懷舊街區－Jessie の旅遊記事

2025日本九州四國本州之旅 - 福岡縣北九州市門司港懷舊

Day5：下關市 → 關門橋 → 北九州市天氣：陰☁️

行程來到最後一天了，要從山口縣下關市經關門海峽移動到福岡縣的北九州市。

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「關門海峽」位於本州與九州之間，連接日本海與瀨戶內海，是日本重要的海上通道之一。海峽南岸屬於福岡縣北九州市，北岸則為山口縣下關市，兩地構成緊密相連的關門都市圈。此外，關門海峽建有三條海底隧道，還有一座跨海大橋，大幅提升本州與九州之間的交通便利性。而且能夠「徒步」跨越海峽呢。當然，我們跟團的除非行程有安排，都是搭Tour Bus 的。

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北九洲市的門司港曾是繁華一時的貿易港口。自昭和時代末期以來，當地開始整修歷史建築，搖身一變成了一個充滿大正時代浪漫氣息的「門司港懷舊街區」。

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北九州市是九州地方僅次於福岡市的第二大城市，是九州主要的公路和鐵路起點，堪稱是陸上交通的樞紐。擁有許多傳統建築，充分展現了北九州市深厚的歷史和獨特的文化底蘊。許多建於明治和大正時代的建築至今仍保存完好，充滿復古氛圍的景點也是一大亮點。

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位於北九州福岡縣的「門司港」，曾是往昔的國際貿易港口，歷經明治、大正、至昭和年代初期，全盛時期曾為歐洲商船的停靠點，讓西洋文化也隨之傳入，至今港區仍可見到許多當時的洋樓建築，飄散著懷舊的異國氛圍。

此外，「門司港」隔著「關門海峽」與對岸的山口縣「下關」對望，無論乘船或步行前往皆相當方便，直到今天，許多旅客來到九州也都會特地將這兩地區安排一日行程，追溯昔日歷史遺跡。讓「門司港」與「下關」之間至今依然保留著深刻的羈絆。

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門司港從1889年（明治22年）被國家指定為石炭的特別輸出港後，便確立了其貿易港口的地位。在大正時期（1912～1926年）更與神戶港、橫濱港並稱為「日本三大港」。戰爭結束後，石炭的輸出減少，門司港逐漸變得沒落。而後在民間與政府的共同努力下，於1995年以「門司港懷舊區」的新面貌開始推行觀光。如今是每年都有200萬人以上造訪的人氣觀光地。

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門司港的建築與景點分佈非常集中，主要分佈在港口的周邊，景點跟景點之間的步行距離都很近。若只是觀看附近建築，拍拍照，再吃這裡有名的燒咖哩，大約3－4小時就可以走完。

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馬上來看看門司港重要的幾個景點吧！

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↑ 門司港塔展望台

來到門司港，目光馬上就被高聳的Mojiko Retro High Mart大樓給吸引，除了漫步在古老建築群之外，在頂樓有個觀景台可欣賞關門海峽的景色。

門司港塔是由著名的日本建築師「黑川紀章」於1999年所設計，塔本身高達103公尺，絕對是觀賞門司港與關門海峽的最佳場所！賞景色之外，門司港懷舊展望室內也有附設咖啡廳，可讓旅客搭配冰淇淋蘇打，享受一下門司港懷舊區的特別氣氛。

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↑ 大連友好紀念館

北九州市與中國大連市自古以來便以國際航線互通，往來相當頻繁。
大連友好紀念館（舊國際友好紀念圖書館）是為紀念兩市締結為友好都市15周年所建。
外牆褐色與白色瓷磚呈現對比之美的三層樓建築，完整復刻明治35年（1902）俄羅斯帝國在大連市建造的「東清鐵道汽船事務所」。具有當時建築風格的煙囪和屋頂上的裝飾窗也極具特色。
在1樓的中式餐廳「大連AKASHIA」以親民的價格提供風味道地的大連料理。

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↑ 舊門司海關

建於1912年的「舊門司海關（旧門司税関）」，是最能夠見證門司港貿易繁榮的地方。建築外觀是典型的西洋風格，在1991年經修復後，被作為展示空間，並設有一個小巧的咖啡廳，可以一邊喝咖啡吃甜點、一邊欣賞波光粼粼的港口景色。

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↑ 舊大阪商船大樓

「旧大阪商船」建於1917年，原本是「大阪商船會社」的門司分部，建築特色在於其八角塔樓與別緻的瓷磚外牆。

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於1991年修復後，建築底層變成藝術空間，為當地藝術家提供展示作品的空間，同時也可以了解門司港在過去貿易繁榮時期的重要地位。

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建築外觀由橘色瓦片和白色花崗岩組成，相當搶眼，屋頂有扶手裝飾和小巧的窗戶等，隨處都看得到大正時代最先進的建築技法。建築很有復古感，紅磚外觀超好拍，裡面也常有展覽可以逛，文化氣息滿滿，可以來這邊慢慢走慢慢看。

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↑懷舊區內的「藍翼門司吊橋（ブルーウィングもじ）」

有「戀人聖地」之稱的步行者專屬吊橋「藍翼門司吊橋（BLUE WING MOJI）」。1993年完工，如今已成為門司港懷舊街區的地標。

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藍翼門司吊橋是日本少數的開關式吊橋，雖然現在沒什麼船隻進出門司港但為了吸引觀光客，會定期開橋讓船隻通過，也是日本唯一的步行者專用開關式吊橋，一天會開閉橋六次，約 24m長的母橋和約 14.4m的子橋會往上升至水面成60度的角度，拉上去約需要4分鍾，放下來約需要8分鍾，是許多人來門司港這裡必看的開橋秀。

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在棧橋開門前經常可以看到行人匆匆趕在最後一刻過橋，場面非常有趣。

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吊橋一天吊起6次，在橋上可以望見對岸的下關和關門橋。

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↑JR門司港站

JR門司港站位於面朝關門海峽的城鎮「門司」，是JR鹿兒島本線的起站。

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採用新文藝復興風格建造的木造兩層車站建築，其左右對稱的外觀據說是以「門」為形象設計，是長久以來備受喜愛的門司港地標。

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現今的車站建築完成於大正3年（1914年）。直至關門隧道開通之前，作為九州鐵道交通的門戶，載送著川流不息的旅客。

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作為九州古老的車站之一，不管是悠久歷史、優雅外觀，還是細膩的木造結構，都足以讓它成為門司港的經典地標。

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JR門司港車站經過6年的修復時間，於2019年3月再次重現「大正浪漫」建築的外觀。這座車站經歷了百年歲月，又是九州最古老的車站，低調的古典風韻讓遊客們停下腳步拍照欣賞，成為門司港話題地標！

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售票處

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車站站內

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↑ 舊日本郵船門司分部(門司郵船大樓)

1927年建設作為船公司之日本郵船門司分部的美式辦公室大樓。建造當時，這裡的事務所是為了負責處理出入港口時客船上下船的手續。由於安裝了最新型的設備，因此聽說當初出現了首次看到電梯的民眾在門口排列著長長的隊伍。由於修復工程使得過去原本的外觀裝飾已消失，但玄關大廳的馬賽克風格、樓梯扶手及照明設備等都能感受到當時的氣氛。

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↑ 舊門司三井俱樂部：

以曾經接待過愛因斯坦而聞名，如今是林芙美子紀念室( 須付費 )與門司港著名燒咖哩、河豚、日式宴席餐廳的所在地。

餐廳營業時間為：中午11:00~15:00、晚上17:00~21:00(晚餐採預約制)

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這些洋樓都好漂亮喔！

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大景點拍完了，現在就要來走走看看拍拍照……。

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門司港景點，以港口周邊的建築為主，從門司港車站到九州鐵道紀念館，看看著名的藍翼橋、舊門司海關等，逛逛港邊的雜貨美食，登上門司港懷舊展望室一覽門司港與對岸的美。

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門司港海峽廣場（海峡プラザ）是集雜貨店、美術館、餐飲店為一體的綜合性購物娛樂設施。海峽廣場（海峽Plaza）分為東館和西館。東館1層是海鮮市場，2層是餐飲店。西館內有各種土特產和雜貨店，共有商店35家。出售北九州的土特產、和式點心、工藝品、紀念禮品等旅遊商品。

地址：北九州市門司區港町5-1
時間：10:00至20:00
http://kaikyo-plaza.com/shop/

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